Cambios

e) Un proceso interesante de reciclaje es la recuperación y el tratamiento de materias primas a partir de los envases llamados Tetra Pak. Investiguen de qué materiales se componen y diseñen su propio procedimiento de separación.

e) Un proceso interesante de reciclaje es la recuperación y el tratamiento de materias primas a partir de los envases llamados Tetra Pak. Investiguen de qué materiales se componen y diseñen su propio procedimiento de separación.

:'''Respuesta''': Tetra Pack se compone de hasta tres materiales: una capa exterior de cartón (75%) para dar estabilidad mecánica y como protección contra los golpes, una capa intermedia formada por una fina hoja de aluminio (4%) y una capa interior de polietileno, estanca al agua (PE, 21%). La fracción de papel se separa fácilmente triturándola finamente y dejando que se hinche con agua (las fibras de papel empapadas de agua se vuelven algo más pesadas). Los recortes de aluminio/PE, todavía juntos, son más ligeros y flotan en la superficie, de donde pueden ser retirados con una espumadera. La  

:'''Respuesta''': Tetra Pack se compone de hasta tres materiales: una capa exterior de cartón (75%) para dar estabilidad mecánica y como protección contra los golpes, una capa intermedia formada por una fina hoja de aluminio (4%) y una capa interior de polietileno, estanca al agua (PE, 21%). La fracción de papel se separa fácilmente triturándola finamente y dejando que se hinche con agua (las fibras de papel empapadas de agua se vuelven algo más pesadas). Los recortes de aluminio/PE, todavía juntos, son más ligeros y flotan en la superficie, de donde pueden ser retirados con una espumadera. La separación del PE del aluminio se puede efectuar por fusión. Pero la proporción de aluminio es demasiado pequeña como para que para hacer que la inversión necesaria resulte rentable a escala industrial.

separación del PE del aluminio se puede efectuar por fusión. Pero la proporción de aluminio es demasiado pequeña como para que para hacer que la inversión necesaria resulte rentable a escala industrial.

f) ¿Qué posibilidades tienen las empresas industriales, p.ej., una planta automovilística, para evitar generar residuos innecesarios?

f) ¿Qué posibilidades tienen las empresas industriales, p.ej., una planta automovilística, para evitar generar residuos innecesarios?

:'''Respuesta''': El reciclaje de las fracciones metálicas en los automóviles se practica en la actualidad sin problemas de un modo casi totalmente automático. Sin embargo, el reciclaje del plástico sigue siendo todavía demasiado costoso y por ello poco rentable. Pero si los fabricantes de automóviles utilizaran menos tipos de plásticos y además se abstuvieran de combinarlos y en contra partida, los emplearan selectivamente, sería posible  

:'''Respuesta''': El reciclaje de las fracciones metálicas en los automóviles se practica en la actualidad sin problemas de un modo casi totalmente automático. Sin embargo, el reciclaje del plástico sigue siendo todavía demasiado costoso y por ello poco rentable. Pero si los fabricantes de automóviles utilizaran menos tipos de plásticos y además se abstuvieran de combinarlos y en contra partida, los emplearan selectivamente, sería posible realizar un reciclaje por tipos de materias, lo cual sí sería rentable. Hoy en día, naturalmente, también se reciclan los metales de camiones, autobuses, trenes, tranvías, etc.  

realizar un reciclaje por tipos de materias, lo cual sí sería rentable. Hoy en día, naturalmente, también se reciclan los metales de camiones, autobuses, trenes, tranvías, etc.  

:Pero dado que su número de unidades es relativamente pequeño en comparación con los automóviles y que sus ciclos de vida son mucho más largos, todavía no existen conceptos para el reciclaje de los plásticos.

:Pero dado que su número de unidades es relativamente pequeño en comparación con los automóviles y que sus ciclos de vida son mucho más largos, todavía no existen conceptos para el reciclaje de los plásticos.

==Comentarios adicionales==

==Comentarios adicionales==

<small>©Siemens Stiftung 2015, Contenido licenciado bajo CC BY-SA 4.0 internacional</small>

<small>©Siemens Stiftung 2015, Contenido licenciado bajo CC BY-SA 4.0 internacional</small>